Der Kabinenroller K Zwei ein E Siebzehnhundertvier Unter dem Produktionstitel E Siebzehnhundertvier wird dies eine neuartige mobile Errungenschaft und ist nicht nur ein klassisches Automobil. Der Kabinenroller K Zwei ist die Revolution in der mobilen Fortbewegung, er ist nicht groß, ungefähr in der Größe des großen Janus. Der Janus war das Kraftfahrzeug in dem es nie zum Streit kommen konnte, ein mobiler Zweisitzer, in dem die Sitze entgegengesetzt angebracht waren und so die Insassen Rücken an Rücken saßen. Der K Zwei ist kein Nachbau des Kabinenrollers von Messerschmitt. Der Kabinenroller K Zwei wird die Fortbewegung in die Luft bringen, schon ist das Wesentliche angedeutet. Zwei Flügel sind im Zubehörumfang ausziehbar wie eine Radioantenne in bewährter Ultraleichtbauweise. Fliegend leicht, der Zweiliter-Zweitakter der im Vierachteltakt läuft, schafft die Beschleunigung von Null bis zum Flug in einer Distanz, da man sagen kann „ned schlecht.“ Die Zeit ist reif, am Zweiunddreißigsten März um null Uhr zehn wird am Petuelring in Höhe der Riesenfeldstraße unter mächtigem Medienspektakel die Vorstellung wie der allgemeine Verkaufsbeginn stattfinden. Es hat sich auch der Bürgermeister angesagt, weil er doch auch eines der ersten Exemplare des Kabinenroller K Zwei bestellt hat. Also wird in Zukunft der Bürgermeister umweltfreundlich ins Rathaus einfliegen. Vom Baureferat wird schon nachgedacht, ob nicht im zweiten Stock des Rathauses eine Kurzlandezone eingerichtet wird. Kommen Sie mit großen Erwartungen am Zweiunddreißigsten März zum Petuelring, für Freibier und Leberkäse ist gesorgt. Der Kabinenroller K Zwei wird die Welt nachhaltig verändern. Technische Daten finden Sie im Beiblatt.
